7月9日，理想汽车CEO李想宣布，理想汽车 “9系”旗舰SUV家族即将增加一名新成员——理想i9。这是理想汽车首款家庭纯电旗舰SUV，将于9月正式亮相。
尺寸是i9最先亮出的底牌。新车车长5225mm，轴距3168mm，比i8大一圈，体量接近理想L9。i9回归了方正挺拔的传统SUV身姿，与i8的溜背造型形成鲜明对比。李想表示，配合3168mm的长轴距，i9将拥有MEGA级别的大空间与舒适性。
李想特别提到，i9车尾将带有特殊的 “Home”徽标，并推出Home版本——这是继MEGA之后，理想的第二个Home。
技术层面，i9将向L9 Livis顶配看齐：800V高压平台+5C超充（官方数据10分钟补能400km）、双电机四驱、全线控魔毯悬架、双马赫100高算力芯片，采用六座布局加二排零重力座椅。这套配置直接瞄准问界M9纯电版的价格带。有消息预估i9最终定价在38万至50万元区间。
同一天，李想还宣布新一代理想L6将于7月16日正式发布。i9的到来，某种程度上是理想纯电的 “正名之战” 。今年上半年理想累计交付19.35万辆，同比下滑5.1%；MEGA月均不足千辆；i6虽连续月销破2万但单车利润不足1万。纯电阵营急需一款旗舰来撑起品牌溢价和毛利率。40万至50万元这个价格段，问界M9纯电版、蔚来ES8都在抢。i9能不能把MEGA没完成的作业补上，9月见分晓。